Артикул: RD132
Автомобиль: TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 100/105 SERIES (2002 - 2007) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 120 SERIES PRADO (2003 - 2009) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 80 SERIES (1990 - 1997) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 90 SERIES PRADO (1996 - 2000) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 90 SERIES PRADO (2000 - 2003) / TOYOTA FJ CRUISER (2006 - 2010) / TOYOTA FJ CRUISER (2011 - н.в.) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 70 SERIES (1985 - 2007) / TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 70 SERIES (2007 - н.в.) / TOYOTA HILUX/TIGER/VIGO (1997 - 2002) / TOYOTA HILUX/TIGER/VIGO (2002 - 2005) / TOYOTA 4RUNNER/SURF (1989 - 1995) / LEXUS LX470 (1997 - 2007)

В зависимости от модели может устанавливаться на передний и задний дифференциал.

    Дифференциал 8" RG
    Внутренний Диаметр подшипника - 50mm
    Диаметр вала - 33 (1.31")
    Количество шлицов - 30

Устанавливается на автомобили:

    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 100/105 SERIES (2002 – 2007 front locker Live Axle models)
    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 120 SERIES (02/2003-11/2009 rear locker)
    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 80 SERIES (SERIES (1990 – 1997 front locker - 10 bolt, full floating)
    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 90 SERIES PRADO (1996 – 02/2003 rear locker)
    TOYOTA FJ CRUISER (2006 – present rear locker)
    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 70 SERIES (1985 – 2007 Front Locker - Live Axle)
    TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 70 SERIES (2007 – present Front Locker - Live Axle)
    TOYOTA HILUX/TIGER/VIGO (1997 – 2005 Rear Locker - All Models, 50mm bearing ID)
    TOYOTA HILUX/4RUNNER (SURF) (1984 – 1997 Front Locker - 10 bolt, Live Axle Models)
    LEXUS LX470 (1997 – 2007 front locker Live Alxe Suspension)

Для точного подбора блокировки именно под Ваш автомобиль свяжитесь с нашим техническим специалистом.

Пневматическая блокировка дифференциала изготавливается исключительно из высококачественных авиационных материалов повышенной прочности (о качестве и прочности дифференциалов с пневматической блокировкой от компании ARB можно судить по тестам). Предназначается для улучшения проходимости внедорожника в условиях частичного или полного бездорожья. Обеспечивает максимально возможное сцепление колес внедорожника одной оси с дорожным (или бездорожным) покрытием. Позволяет водителю внедорожника полностью контролировать проходимость внедорожника, не покидая кабины автомобиля. Уникальность разработки, простота конструкции, максимальная функциональность и исключительная надежность пневматических блокировок делают их лучшими в мире.