Одна проблем, которая возникает при накачке или подкачки колес внедорожника это правильное определение давления в шине. Если у Вас переносной компрессор, оборудованный манометром, то в общем то особых проблем нет, какое давление уже в шине видно на манометре… правда не всегда это бывает удобно. Ну а если у Вас стоит бортовой компрессор, то определить давление достаточно тяжело. Ну не пинать же колесо ногами, в самом деле. Да и не особо попинаешь грязевую  резину повышенной проходимости.

Скорее отобьешь ногу, чем правильно определишь давление. Вот для того, чтобы не заниматься пинанием и не мучится неведением о давление в колесе, компания ARB  предлагает использовать манометр-насадку на шланг компрессора. Насада оснащена редукторным манометром с очень высокой точностью определения давления и хорошо читаемой двойной шкалой (PSI/BAR). Кнопка стравливания воздуха на насадке позволяет стравливать излишки давления в колесе до нужного при непосредственном контроле давления по манометру. Сам манометр защищен прочным корпусом, что значительно повышает срок  службы манометра. Насадка имеет гибкий шланг длинной 330мм в нержавеющей оплетке. Шланг позволяет легко использовать насадку практически под любым углом.