Комплект подвески Old Man Emu (ОМЕ) BP-51 с двухсторонней регулировкой параметров сжатия и отбоя для Toyota Land Cruiser Prado 150 поступил на наш склад. В состав входят 4 амортизатора и 2 установочных комплекта к ним. Установка комплекта возможна также на Toyota Land Cruiser Prado 120, Toyota FJ Cruiser, Toyota 4 Runner, Toyota Surf 215, Toyota Surf 285.
В отличие от большинства других регулируемых амортизаторов, которые дают возможность настраивать только характеристики сжатия, на амортизаторах ОМЕ BP-51 можно отдельно регулировать как сжатие, так и отбой. Амортизаторы BP51 можно индивидуально настроить для максимально эффективной эксплуатации в зависимости от установленного на автомобиле дополнительного оборудования, степени загрузки багажника, а также состояния дорожного покрытия на маршруте планируемой поездки. Причем регулировать можно настройки амортизаторов, уже установленных на автомобиле.
В дополнение к технологии мощности демпфирования в зависимости от скорости автомобиля, используемой в большинстве амортизаторов, в которых чем быстрее движется поршень, тем выше уровень демпфирования, амортизаторы BP-51 также генерируют демпфирование независимо от позиции поршня за счет байпассных каналов в корпусе амортизатора. В то время как большинство амортизаторов генерируют демпфирование за счет прохождения рабочей жидкости через шток, амортизаторы BP-51 используют альтернативный путь от одной камеры амортизатора к другой в обход штока в форме байпассных каналов. Таким образом часть масла идет через поршень, а часть через байпассные каналы. Такая технология дает амортизатору способность обеспечивать комфортное движение при обычной эксплуатации, и в тоже время обеспечивает более эффективную и контролируемую работу при движении по сложным дорожным участкам или по бездорожью. Максимальный уровень демпфирования обеспечивается на каждом конце хода поршня, т.к. он замедляется по мере приближения к состоянию полного сжатия или растягивания, предотвращая резкие удары в отбойники и обеспечивая прохождение крупных кочек и рытвин в гораздо более мягком режиме.
Передние стойки BP-51 для Toyota Land Cruiser Prado 150 имеют артикулы BP5190002L и BP5190002R для левой и правой стороны соответственно и поставляются в сборе с пружиной. Настройка пружины выполняется в сервисе при установке подвески. При отсутствии дополнительной нагрузки устанавливается преднатяг 10 мм, с лебедкой 15 мм и с силовым бампером и лебедкой 20 мм.
Сжатие и отбой на стойках BP5190002 можно регулировать уже после установки подвески. Рекомендованные настройки ARB для двухдюймовых передних стоек BP5190002L и R для Toyota Land Cruiser Prado 150 следующие:
Без дополнительной нагрузки сжатие 0-4, отбой 4-8;
При установленной лебедке сжатие 2-6, отбой 5-9;
При установленном силовом бампере с лебедкой сжатие 4-8 и отбой 6-10.
Для крепления внешних резервуаров стоек потребуется установочный комплект VM80010008.
Задние амортизаторы с артикулом BP5160025 одинаковы на обе стороны и к ним необходимо отдельно приобретать задние пружины с соответствующей нагрузкой – пружины ОМЕ 2895е или 2889 при минимальной нагрузке, 2895 или 2898 при загрузке 200 кг и более.
Рекомендованные настройки ARB для задних амортизаторов BP5160025 для прадо 150 следующие:
При нагрузке до 200 кг сжатие 0-4, отбой 4-8;
При загрузке 200-400 кг сжатие 2-6, отбой 6-10;
При загрузке более 400 кг 4-8 и 6-10 соответственно.
Для крепления внешних резервуаров задних амортизаторов потребуется установочный комплект с артикулом VM80010010.
Подвеска ОМЕ BP-51 на прадо кардинально улучшит управляемость как на асфальтированных дорогах, так и на гравийках и грунтовках, значительно повысит комфорт и обеспечит мягкость на неровных и каменистых поверхностях.
