• Дифференциал 8" RG
• Передняя независимая подвеска IFS
• Внутренний Диаметр подшипника - 53mm
• Диаметр вала - 33 (1.31")
• Количество шлицов - 30
• Передаточное число 3.91 и выше
• Для передаточного числа 3,73 и ниже используется RD121

Устанавливается на автомобили:

• TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 150 SERIES PRADO (2009 – present front locker - 8" dia. RG, 10 bolt, IFS, 53mm BRNG)
• TOYOTA LANDCRUISER/PRADO 120 SERIES PRADO (2003 – 2009 front locker)
• TOYOTA FJ CRUISER (2006 – 2010 front locker)
• TOYOTA FJ CRUISER (2011 - present front locker)

Для точного подбора блокировки именно под Ваш автомобиль свяжитесь с нашим техническим специалистом.

Пневматическая блокировка дифференциала изготавливается исключительно из высококачественных авиационных материалов повышенной прочности (о качестве и прочности дифференциалов с пневматической блокировкой от компании ARB можно судить по тестам на этом видео). Предназначается для улучшения проходимости внедорожника в условиях частичного или полного бездорожья. Обеспечивает максимально возможное сцепление колес внедорожника одной оси с дорожным (или бездорожным) покрытием. Позволяет водителю внедорожника полностью контролировать проходимость внедорожника, не покидая кабины автомобиля. Уникальность разработки, простота конструкции, максимальная функциональность и исключительная надежность пневматических блокировок делают их лучшими в мире.