Несмотря на то, что подвеска BP-51 выпускается уже четыре года, только в апреле 2018 года завершена разработка подвески для очень популярных и распространенных в России Toyota Land Cruiser 80 и 105. В настоящее время комплекты подвески запускаются в производство. На складе в Австралии подвеска ожидается в июле 2018 года, а в России будет доступна ориентировочно в августе - сентябре 2018 года.
Компания ARB представляет высокоэффективные байпассные амортизаторы BP-51, разработанные специально для Toyota Land Cruiser 80/105. Комплект состоит из двух передних амортизаторов, двух задних амортизаторов и двух установочных комплектов для крепления внешних резервуаров. Разработаны комплекты амортизаторов под два варианта лифта – до 50 мм и 75-100 мм.
Амортизаторы для Toyota Land Cruiser 80-105 настроены в соответствии с геометрией этих моделей, их весом, а также с расчетом на совместную работу с пружинами OME. Инженерами Old Man Emu были проведены обширные тесты подвески, чтобы точно удостовериться, что управляемость значительно возросла, а автомобиль приобрел ту роскошную плавность движения, которая изначально присуща подвеске BP-51. Также были проведены интенсивные оффроуд-тесты подвески в различных режимах эксплуатации.
Передние амортизаторы спроектированы с простым кронштейном крепления резервуара, который крепится к верхней части пружины на всех типах Land Cruiser 80-105. Задние амортизаторы разработаны с кронштейном, который монтируется на раму автомобиля.
Рекомендуемые параметры сжатия и отбоя можно найти в инструкции, поставляемой вместе с комплектом подвески. Настройки зависят от загрузки автомобиля. Инструкция к подвеске включает детализированную информацию по правильной установке амортизаторов и размещению резервуаров.
При приобретении комплекта амортизаторов для лифта 75 – 100 мм, важно учитывать, что для работы с длинноходными амортизаторами потребуется замена и модернизация многих других элементов подвески автомобиля.
Артикулы к подвеске BP-51 для Toyota Land Cruiser 80/105, а также параметры амортизаторов в сжатом и растянутом состоянии можно увидеть в нижеследующих таблицах.
По состоянию на начало мая 2018 года стоимость каждого амортизатора составляет 52500 руб., а комплекта из 4 амортизаторов 210000 руб. Стоимость переднего и заднего комплектов крепления внешних резервуаров составляет 3000 руб. за каждый комплект. В том случае, если на автомобиле не установлена подвеска ОМЕ, то необходимо прибрести передние и задние пружины, рулевой демпфер и комплект сайлентблоков со смещенным центром, общей стоимостью 54000 руб.
Общая стоимость комплекта подвески составит 270000 руб.
В настоящий момент подвеска доступна для заказа с ориентировочной датой поставки август-сентябрь 2018 года.
